近日，岚图泰山X8正式开启预售，共推出5款配置，预售价格区间为30.29-38.99万元，提供插电混动和纯电动两种动力形式，并将在2026北京车展亮相。作为岚图品牌面向高端家庭用户打造的大五座SUV，这款车在智能、舒适、底盘等方面都拿出了比较顶的配置，目标也很明确：以更全面的产品力，切入30-40万级豪华新能源SUV市场。
外观部分，岚图泰山X8延续了家族稳重大气的风格，同时比泰山看起来更偏向年轻运动化，前脸采用封闭式直瀑光格栅，搭配贯穿式LED日行灯，品牌辨识度很高。两侧配备DLP智慧投影大灯，配合主动开合式发光格栅，既能降低风阻，又可以智能调节进气量，还支持6种灯语模式，兼顾仪式感和实用性。
车身尺寸对应5200x2025x1814mm，轴距3090mm，属于标准的中大型SUV体量。车身侧面使用半隐藏式摘星门把手设计，搭配21/22英寸天地星漩/天地星芒轮圈，线条舒展硬朗。配色上，新车提供星光银、碧玺红、远山蓝、玄英黑、杜若白、宸星灰共6款车身配色，选择比较丰富。车尾是贯穿式矩阵尾灯，中央带有VOYAH品牌英文标识，整体观感简洁大气，气场十足。
内饰和舒适配置是岚图泰山X8的核心亮点之一，座舱采用大五座布局，座舱面积达到6.1㎡，空间表现宽裕。中控台搭载双15.6英寸华为车载智慧联屏，匹配最新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2，支持三指滑屏、快捷操作和全域流转，语音交互采用MoLA大模型，响应速度和理解能力都比较接近真人互动。
座椅部分称得上是整台车的“点睛之笔”，二排配备双享零重力座椅，最大可躺至145°，前后滑动行程达200mm，支持从颈部到小腿的32点按摩，并搭载同价位少见的揉捏式机械按摩，高配车型还额外配置21.4英寸吸顶屏、13升双开门智能冷暖箱、全车四座通风/加热/按摩，配合座舱NVH隔音静谧性设计，长途乘车舒适性较高。
这里值得一提的是，岚图泰山X8这次亮相还带来一个卖点“技能”，其支持全自动一键成床。开启后，系统可在约60秒内将二排座椅放平，智能床垫自动充气，快速形成一张2.1米纯平大床，再加上后备箱通风、除味、临时烘干等功能，露营、长途休整都很实用。此外，新车还配备了29扬声器VOYAH Sound影院级音响，再加上全景天幕、软质包覆天鹅绒顶棚等设计，豪华氛围感也蛮到位的。
智能驾驶辅助方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS四激光雷达方案，包括1颗896线双光路图像级激光雷达以及3颗固态激光雷达，配合高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等感知硬件，支持L3级自动驾驶，感知精度高，恶劣天气下抗干扰能力更强，可实现高速NOA、城市领航辅助、主动避险、交叉路口预警、全场景自动泊车等功能，并支持持续OTA升级。
底盘方面也是亮点，岚图泰山X8基于岚图青云行驶平台2.0打造，采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架，标配三腔空气悬架+EDC魔毯阻尼减振，悬架调节行程达105mm，每秒可进行约100次阻尼调节，支持7种驾驶模式、4档高度与5档刚度调节，对复杂路况的适配度较好。同时，新车还配备了双向16°后轮转向，配合全铝合金材质底盘，让这台5.2米长的大车也能拥有小型代步车一般的转弯半径，市区掉头、停车都更灵活。
动力和续航方面，岚图泰山X8提供插混和纯电两套动力方案，插混版搭载1.5T发动机，发动机最大功率110kW，驱动电机分两种调校，前后电机分别为150kW+215kW和150kW+230kW，重点体现在后驱电机性能差异化上面。至于纯电续航，插混版有190km、300km、310km多个版本，亏电油耗低至6.5L/100km。纯电版搭载120kWh电池组，CLTC工况纯电续航可达727km，全系支持800V高压平台和5C超级快充，常温状态下12分钟可完成0-80%的补能，如果家里有充电桩的话，纯电版或许是中短途出行更好的解决方案。
写在最后
综合来看，岚图泰山X8定位清晰，就是一台面向高品质家庭用户的“全能型大五座SUV”。它没有堆砌单一亮点，而是把空间、智能化、动力、舒适性全部拉到同级中上游水平，再加上一键成床、零重力座椅、四激光雷达、三腔空悬、后轮转向等实打实的配置，结合其30.29万起售的价格，对重视家用、长途、品质的家庭用户来说，吸引力还是比较强的。
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